loidhne toraidh hydroforming le cuideam àrd a-staigh
Buannachdan agus Tagraidhean
Tha cuideam aotrom aig a ’phàirt hydroforming, càileachd toraidh math, dealbhadh toraidh sùbailte, pròiseas sìmplidh, agus tha feartan cruth faisg air lìon agus saothrachadh uaine aige, agus mar sin chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an raon solais chàraichean.Tro dhealbhadh earrann èifeachdach agus dealbhadh tiugh balla, faodar mòran de phàirtean fèin-ghluasadach a chruthachadh mar aon phàirt iomlan le structar iom-fhillte le bhith a’ dèanamh dealan-uisge de phìoban àbhaisteach.Tha seo gu follaiseach mòran nas fheàrr na an dòigh stampaidh is tàthaidh traidiseanta a thaobh càileachd toraidh agus sìmplidheachd a’ phròiseas toraidh.Chan fheum a ’mhòr-chuid de phròiseasan hydroforming ach punch (no punch hydroforming) a tha co-chòrdail ri cumadh a’ phàirt, agus tha an diaphragm rubair air an inneal hydroforming a ’cluich pàirt a’ bhàis àbhaisteach, agus mar sin tha a ’chosgais bàis timcheall air 50% nas lugha na an àbhaist. bàsaich.An coimeas ris a ’phròiseas stampaidh traidiseanta, a dh’ fheumas grunn phròiseasan, faodaidh hydroforming an aon phàirt a dhèanamh ann an dìreach aon cheum.
An coimeas ri stampadh pàirtean tàthaidh, is iad na buannachdan a th’ ann an hydroforming pìoba: sàbhaladh stuthan, lughdachadh cuideam, faodar pàirtean structarail coitcheann a lughdachadh 20% ~ 30%, faodar pàirtean shailean a lughdachadh 30% ~ 50% : A leithid subframe càr, an is e cuideam coitcheann de phàirtean stampaidh 12kg, is e pàirtean cruthachaidh cuideam àrd a-staigh 7 ~ 9kg, lughdachadh cuideam de 34%, taic radiator, cuideam pàirtean stampaidh coitcheann 16.5kg, is e pàirtean cruthachaidh cuideam àrd a-staigh 11.5kg, lughdachadh cuideam de 24%;Is urrainn dhaibh an àireamh de eallach obrach innealachaidh is tàthaidh às deidh sin a lughdachadh;Meudaich neart agus stiffness a ’phàirt, agus àrdaich an neart reamhar mar thoradh air lughdachadh joints solder.An coimeas ris na pàirtean tàthaidh, is e an ìre cleachdadh stuthan 95% ~ 98%;Lùghdaich cosgaisean toraidh agus cosgaisean molltair 30%.
Tha uidheamachd hydroforming freagarrach airson saothrachadh aerospace, cumhachd niuclasach, petroceimiceach, siostam uisge òil, siostam pìoba, gnìomhachasan chàraichean is baidhsagal de phàirtean falamh le cumadh iom-fhillte.Is e na prìomh thoraidhean ann an raon nan càraichean frèam taic bodhaig chàraichean, frèam taiceil, pàirtean chassis, taic einnsein, uidheam pìoban siostam in-ghabhail is fuadain, camshaft agus pàirtean eile.
Paramadair toraidh
| àbhaisteach feachd [KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
| Solas an latha fosgladh[mm] | Air adhart iarrtas | ||||||||
| Sleamhnachadh stròc[mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Luas sleamhnag | Gu sgiobalta teàrnadh[mm/s] | ||||||||
| A' bruthadh[mm/s | |||||||||
| Tilleadh[mm/s] | |||||||||
| Meud leabaidh | LR[mm] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| FB[mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| Àirde bhon leabaidh gu talamh [mm] | |||||||||
| Cumhachd iomlan motair [KW] | |||||||||
